Пензенская область ежегодно выполняет все показатели в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В 2025 году работы проведены на 500 км дорог регионального и местного значения.
В частности, на 232 километрах региональных трасс было полностью обновлено асфальтовое покрытие в соответствии с программой «Инфраструктура для жизни». Особое внимание уделялось повышению допустимой нагрузки на региональные дороги, входящие в опорную сеть. В текущем году было отремонтировано 65 км таких дорог. Опорная сеть включает в себя дороги, обеспечивающие связь между районами области и выход в соседние регионы.
По словам Ильи Вохрамеева, заместителя начальника ГКУ «Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области», нормативное состояние региональных дорог в 2025 году улучшилось до 71,66%, а дорог опорной сети – до 83,17%.
«Одним из приоритетных объектов последнего времени является автомобильная дорога и путепровод, расположенные по улицам Ерик и Транспортная. В этом году завершено строительство временного железнодорожного пути, и по нему возобновлено движение железнодорожных составов. Для обеспечения перезапуска движения были выполнены масштабные работы по переустройству сетей РЖД, включая контактную сеть и систему сигнализации, централизации и блокировки».
Сейчас стартовал новый этап – реконструкция путепровода в месте его пересечения со старым железнодорожным путем. Цель работ — увеличение габаритов для проезда автомобилей под железнодорожным мостом, как по высоте, так и по ширине – до 4 полос. Согласно заявлению Ильи Вохрамеева, работы идут в соответствии с графиком, а их завершение намечено на 2027 год.
В 2025 году по всей стране продолжается планомерное обновление дорожной инфраструктуры. Благодаря реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» к началу декабря было сдано в эксплуатацию 4,9 тыс. км дорог федерального значения и 10,1 тыс. км дорог регионального и местного уровней, как сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.
«2025 год выдался особенно плодотворным для дорожной отрасли. Мы провели масштабную работу, обновили и пролонгировали план дорожной деятельности до 2030 года. Благодаря поддержке Президента и Председателя Правительства, а также эффективному взаимодействию Минфина, Минтранса и Росавтодора, губернаторов и региональных команд, реализация нацпроекта “Инфраструктура для жизни” проходила без задержек, а многие крупные объекты были введены в строй со значительным опережением графика. Только в рамках федерального проекта “Региональная и местная дорожная сеть” за 11 месяцев было построено, реконструировано и отремонтировано более 3,1 тыс. объектов, включая 2,8 тыс. участков дорог общей протяжённостью более 10,1 тыс. км и 308 искусственных сооружений (25,4 тыс. пог. м). Всего же за 11 месяцев по нацпроекту было введено в эксплуатацию 4,9 тыс. км федеральных и 10,1 тыс. км региональных и местных дорог. Основная часть дорожных работ завершена, сейчас идет процесс приемки объектов», — отметил Марат Хуснуллин.
Особое внимание уделяется улучшению транспортной доступности социально значимых объектов, таких как школы, больницы и спортивные комплексы.
В числе приоритетных задач нацпроекта выделяется развитие ключевых транспортных магистралей и формирование эффективных логистических коридоров. Общая протяжённость автомобильных дорог федерального значения в Российской Федерации составляет более 66,5 тыс. км, из которых 61,5 тыс. км находятся в ведении Федерального дорожного агентства, а остальные 5 тыс. км — в доверительном управлении ГК «Автодор».
За 11 месяцев на федеральной дорожной сети было введено в эксплуатацию свыше 4,9 тыс. км дорог, включая более 435 км, построенных или реконструированных. Значительные объемы работ были выполнены на дорогах, находящихся в ведении Росавтодора.
Одной из главных целей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» является снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году и в два раза — к 2036 году по сравнению с показателями 2023 года. Для достижения этой цели реализуется комплекс мер, включающий в себя оборудование дорожных объектов элементами безопасности.
За 11 месяцев в рамках нацпроекта было установлено более 400 светофоров, более 133 тыс. пог. м линий уличного освещения, более 450 тыс. пог. м барьерных и более 100 тыс. пог. м пешеходных ограждений. Кроме того, обустроено 412,7 тыс. пог. м тротуаров и 7,6 тыс. пог. м пешеходных дорожек, 2,6 тыс. пог. м шумовых полос, а также установлено более 63 тыс. дорожных знаков.
Подпишитесь на «Пенза-Обзор» в Telegram, Яндекс.Новости и Google News.