Проблемы транспортной доступности ряда районов Пензы стали предметом обсуждения на встрече руководителя ЦУР Пензенской области Артема Кондрашова и министр цифрового развития, транспорта и связи региона Сергея Балакина.
В ходе встречи была озвучена информация о том, что в ЦУР Пензенской области по системе обратной связи в 2023 году поступило 1 219 сообщений, связанных с работой общественного транспорта.
Пензенцы в последнее время стали намного чаще просить добавить новые маршруты. И здесь лидируют сообщения относительно необходимости увеличить количества единиц общественного транспорта, на котором можно было бы добраться до Ахун.
По словам Сергея Балакина, в данный момент идут переговоры с перевозчиками о замене автобусов малого класса на пассажирские транспортные средства большей вместимости. Есть вероятность того, что проблему транспортной доступности удастся решить в течение ближайших месяцев, сообщили в Telegram-канале ЦУР Пензенской области.
Провалы на пензенских дорогах и в мэрии: почему не выполнено поручение губернатора
Новый этап в жилищном строительстве Пензенской области: о реализации проекта города-курорта «Юга»
Подпишитесь на «Пенза-Обзор» в Telegram, Яндекс.Новости и Google News.
В нашем городе беда с перевозками, мне пришлось покататься в маршрутках это ужас просто. Начнем с того, что все маршрутки убиты их не моют внутри, окна, стены, потолки ужасны. В светлой одежде прокатиться рискуют наверное самые смелые. Сиденья давно от своих креплений живут отдельной жизнью. При попытке посидеть тело просто скатывается потому, что сиденья наклонены вниз приходится упираться ногами.
Про то что этот вид транспорта лишен какого бы то нибыло пространства и говорить нечего, к примеру зашла мамочка с грудным ребенком положила сверток на колени, выходит мужчина крупный так она бедная только над головой ребенка не подняла.
НО это только присказка, сказка дальше. Сама лично испытала при проезде в салоне маршрутки №5, при посадке на сиденье как говорилось выше тело скатывается, так еще ноги не умещаются в пространство между сиденьями. То есть колени не просто упираются в соседнее сиденье немного вызывая дискомфорт, а их невозможно там разместить. А теперь представьте если авария ? Ноги как у кузнечика будут ? А как мужчины там сидят ? Это ад на колесах. О вентиляции летом и тепле зимой даже не заикаюсь.
Можно вспомнить также о том, что в нашем городе невозможно уехать никуда после 10 вечера.
Мы вероятно единственный город в Поволжье, где тихий час наступает в 10 вечера. Можно писать бесконечно. Почему не вернуть автобусы большой вместимости ? Пусть они ходя чуть реже, но мне кажется будет удобнее
В манжурию еще хуже
Сегодня вечером муж ехал с работы от Медтехники до Ахун . Вышел в 17.15 , а приехал 19.40 .Смог сесть в маршрутку только в 19.00. Куда это годиться !!! И все говорят , что ведут переговоры с перевозчиком . А пока вы говорите людям как быть ?
Безобразие с маршрутками в городе Пенза. Маршрут 1 согласие-западная поляна это ужас зимой холод изо рта пар идёт. Домой пришёл заболел после поездки. Так ещё ждать 30 минут на остановке и салон грязь и старьё сидения вдавлены. Нет уважения к гражданам страны. Все маршрутки в городе заменить на автобусы!